SUPERTÉNÉRÉ RIO PRETO 

 

Por André Carrazzone

 

Meu pai andava de moto, e gostava muito também. Certa vez em uma de nossas conversas sobre o assunto ele me contou uma coisa: “Sabe nosso amigo, o Paulo? Ele recebeu um prêmio de uma montadora por ter andado nas motos daquela marca por mais de 500.000 quilômetros, imagina?” e arrematou “e você sabe que existe uma associação americana que dá um prêmio para quem faz certas viagens de grandes distâncias?”.

Vou confessar que inicialmente, o que me fez ir atrás dessa história que meu pai me contou foi o ego. Imagina, um prêmio... ser humano é vaidoso na sua essência. Ledo engano. Fui descobrir depois de muito tempo que não tem nada a ver com isso.

Bom, vou esclarecer tudo isso. Existe uma associação sim, trata-se da Iron Butt Association. Uma associação sem fins lucrativos que incentiva e homologa as viagens de longa distância ou Endurance, feitas de forma segura e dentro de certos parâmetros.

Imagine uma grande distância para se percorrer. Imaginou? Pois bem, esse pessoal certifica as viagens a partir da mais “simples” que determina que o piloto (com ou sem garupa) deve andar dentro de 24 horas, a distância de 1.000 milhas. Isso mesmo, ou seja, 1.609 quilômetros em menos de 24 horas. Essa viagem é certificada com o nome de SaddleSore 1600k. Traduzindo ao pé da letra, Sela Dolorida.

Esse pessoal, capitaneados pelo Senhor Michael Kneebone, vem desde o ano 1.982, fazendo essas homologações, quando a marca foi definitivamente registrada, Iron Butt Association. Hoje são mais de 60.000 motociclistas certificados em todo o mundo, nos vários tipos de provas que eles oferecem, em todos os tipos de motos que você possa imaginar. Alguns são bem interessantes, mas vou falar nisso mais a frente.

O nome da associação surgiu em uma brincadeira da época. Existia, como hoje aqui no Brasil, uma indústria muito forte de produtos “saudáveis” e a figura principal deles era o Iron Man, super musculoso e saudável. Pronto! Como nesse caso o que deve ser saudável e musculoso são as nádegas, Iron Butt, Bunda de Ferro. Nada mais justo!

As viagens que são, ou serão, certificadas em todo o mundo, vão para a sede da Associação, onde voluntários verificam a documentação enviada e homologam ou não. E qual é a documentação? Ela varia um pouco de acordo com o grau de dificuldade da viagem, mas basicamente são alguns formulários que provam o trajeto. Neles estão dois formulários de testemunhas, um de saída e outro da chegada, onde constam os dados da moto, do piloto, do local, além do odômetro da moto e lógico, da assinatura e dados dessas testemunhas. Outro formulário importante é o que você informa as paradas que fez durante o trajeto. É o histórico da viagem, ou como é chamado, o “Log”. Nessas paradas, o piloto deve documentar de forma que fique claro que ele a fez. Um cupom de abastecimento por exemplo, constando data e hora da parada, um comprovante de pedágio ou até mesmo uma nota fiscal de hotel ou restaurante são as provas e estão contidas nesse formulário. (foto da Sra. Ardys Campbell, detentora de diversos certificados de Iron Butt)

Outra parte dessa documentação é o mapa do trajeto que você planejou e o que você executou. Hoje, com a tecnologia facilitando tudo, essa parte pode ser enviada por meio de um link do Google Maps. Eles até preferem. E finalmente existe um questionário simples para a documentação onde você informa seus dados, as cidades que passou nesta viagem e mais outras informações pertinentes à ela.

É tudo bastante metódico e realmente prova que você cumpriu o trajeto.

Mas veja bem, o que eu mencionei sobre ego no início do texto, simplesmente esqueça. Quando você anda uma distância dessas, após haver planejado tudo, então tendo muita ansiedade e preparação mental para tal, o ego simplesmente não existe mais. Você descobre que não vai adiantar nada divulgar ou fazer propaganda do seu feito. Poucas pessoas vão entender e tenha certeza, algumas vão querer te internar ou não ter você mais como um amigo seguro, sem dúvidas. A consequência de tal experiência é basicamente pessoal. Uma experiência em que ficarão claros quais são seus limites e até onde você pode chegar, física e psicologicamente. Sem explicações!

O tal certificado SaddleSore 1600k é o mais “simples”. Falei isso por que realmente é o primeiro para se fazer e assim conseguir o seu registro na associação. Depois é que vem os mais “pesados” e até alguns engraçados.

 

Alguns exemplos de provas certificadas pela Iron Butt Association, só para termos uma ideia do que se trata:

- O SaddleSore, ou SS, tem o 1600k, mas tem também o 2000k em menos de 24 horas;

- O BunBurner (ou queimador de traseiro), ou BB, com o BB2500k ou 2.500 quilômetros em menos de 36 horas e o BBG2500k (BunBurner GOLD) ou 2.500 quilômetros em menos de 24 horas;

- Provas de mais de um dia, SaddleSore 2000, 3000 e 5000 que determinam que o piloto deve percorrer 2.000 milhas em 48 horas, 3.000 milhas em 72 horas e 5.000 milhas em 120 horas;

 

- BunBurner GOLD 3000, que são 3.000 milhas em 48 horas;

- 10 – 10 ths que são 10 SaddleSores consecutivos, ou seja, 10.000 milhas em 10 dias;

- As provas de Costa à Costa. Aqui na América do Sul seria da costa do oceano Atlântico, no Brasil até a costa do oceano Pacífico no Chile. Estas provas podem ser feitas de várias formas e são o CC50 que seria esse trajeto, passando por 4 países em até 50 horas, o CC30 que seria o trajeto por 3 países em menos de 30 horas e o CCC100 que é o Costa à Costa à Costa, indo e voltando em menos de 100 horas.

 Ufa! Cansa só de pensar!

Mas não para nisso. Eles tem uma prova bienal que é o cúmulo de todas essas. É o Iron Butt Rally que são 11.000 milhas em até 11 dias. Mas esta é monitorada em um evento mesmo, com os pontos pré-determinados. Apesar de ser uma “prova-evento”, continua sendo uma certificação individual, como todas as outras.

Acabou? Não, tem muitas outras e tem uma certificação que premia os membros com múltiplos certificados, que é o Mile Eater, ou Comedor de Milhas. Essa tem uma graduação que vai desde a pessoa que tem 2 viagens certificadas (Mile Eater Basic) até o que tem 200 certificações (Mile Eater Black). Acreditem, existem muitas pessoas no mundo buscando esse certificado, como também os intermediários.